Borgarlína hlandprestanna úr sögunni og málið dautt

Þá hrannast upp merki þess að borgarlína hlandprestana í almenningssamgöngumálum höfuðborgarsvæðisins sé að renna út í sandinn, eða fara út um læri og maga eins og kynjunarvandamálasérfræðingurinn sagði á fyrirlestrinum sem hann hélt um ,,ófullkomið samræði". Hvað nákvæmlega hefir orðið þess valdandi að borgarlínufjandinn skuli um það bil vera að hrapa fyrir björg er nokkuð óljóst, en líklegt má telja að ódöngun, yfirlæti og venjuleg menntamannaheimska eigi þar sinn hlut að máli.

Svo herma fregnir, að í stað borgarlínu verði hleypt af stokkunum verkefninu ,,bílinn burt" sem gerir ráð fyrir að bifreiðar verði bannaðar í Reykjavík og nágrenni, en til fólksflutninga innanbæjar verði notaðir hestar með kerruvagna í eftirdragi. Flest stræti borgarinnar verða þó löggiltar göngugötur, málaðar í regnbogalitunum, eða hjólhestabrautir fyrir andlega uppþornuð samfylkingarhænsni með góðafólksheilkenni og fórnarlambs- og athyglissýki. Þessi snjalla lausn gjörir að verkum að kolefnissporinn dregst svo hrottalega saman að hamfarahlýnun af mannavöldum verður alveg úr sögunni á svipstundu og málið dautt. 

Ég veit að þér sjáði strax í hendi yðar allan sparnaðinn sem af því hlýst að ýta bílaflotanum út fyrir höfuðborgarmörkin, fyrir nú utan heilnæma andrúmsloftið, sem kemur í stað mengurnarinnar og skítafýlunnar af bílunum. Nú síðast sást til Dags bé og Holu-Hjalla hvar þeir olnboguðu sig gegnum mannþröngina í Austurstræti með litla þyrkingslega framsóknardrenginn blásandi á milli sín. Þeir voru allir auðsjánlega drukknir og í sigurvímu. Sagt er að Dagur bé sé nú rétt í þann veginn að forframast svo um muni og verði eftir það aldrei ávarpaður annað en Day Bee Ecco, en við það mun aukast gleði í döprum samfylkingarhjörtum, sem öll slá hægramegin.  

Seinka verklokum fyrstu lotu borgarlínunnar